2016廣州車展相比往屆要提前3天舉行，各方也都在緊鑼密鼓地進行著準備，而神車大眾這一波要投放高能炸彈，將在本次車展上發布兩款全新SUV。今后的4年內，大眾將加快在華SUV布局，到2020年投放至少5款SUV車型。對于自主品牌、日系品牌而言，好不容易在SUV提前布局上獲得快速增長，這優勢會不會很快被神車反超?

　　全新換代途觀 繼續征戰緊湊型SUV市場

　　國產途觀入華算比較早，憑借大氣穩重的設計和穩定的產品質量，獲得中國消費者的青睞，即使到上市第7個年頭的2016，準備換代了，其銷量仍然穩居合資緊湊SUV的榜首。作為大眾在華首款國產SUV，也算是為大眾爭得了不少的市占率。新一代國產途觀將在本屆廣州車展正式亮相，并在2017年初正式上市。

　　說是國產全新途觀，相比海外版，其在軸距和車長上有所增加，軸距相比進口版本增加了110mm，總長度則增加了226mm，車身長度為4712mm。設計方面，新車延續了海外版車型的造型，也是大家熟悉的大眾家族式設計。

　　國產全新途觀仍然采用一體式前臉設計，從爆光的諜照看 ，新車有望配備LED大燈。側面部分，則于加長了軸距和車長，整體效果更為修長，C柱處的為加長進行了重新設計修飾。而車尾部分，則是與海外版保持一致。整體來說，全新途觀還是熟悉的味道，但顯得更為陽剛、時尚。

　　內飾部分，國產版新車保持與海外版一致，與車外相呼應，其內部大量采用直線條來勾勒。方向盤選用下方扁平的設計，更顯運動。另外，新車高配車型有望搭載全液晶顯示屏，以及中控大屏幕，增加車載互聯方面的功能，迎合時下年輕人的需求。

　　動力方面，全新國產途觀將有1.4T、1.8T及2.0T三款發動機供選擇，最大功率分別為110千瓦、133千瓦、137千瓦(2.0T低功率調校)以及162千瓦(2.0T高功率調校)。傳動系統預計將配備6速手動或者7速雙離合變速箱。

　　全新中大型SUV——上汽大眾G-SUV

　　還未見車，大眾的G-SUV已經成為網紅，贏得不少中國消費者的關注。新車為美版全新中大型大眾Atlas的國產版，G-SUV是其內部代號，其將于廣州車展首發亮相，并于2017年第一季度正式上市。新車定位為七座中大型SUV，搭載2.0T高/低功率和2.5T發動機，匹配7速雙離合變速器。

　　G-SUV的外觀設計延續了CrossBLue概念車的風格，體態健碩，顯得十分大氣。新車基于大眾MQB平臺打造，它的長寬高分別為5039/1989/1773mm，軸距達到了2980mm，已經接近奧迪Q7的水平。得益大尺寸，其采用7座布局也能為每一位乘客帶來不錯的空間體驗，值得期待。

　　內飾部分，G-SUV將采用與海外Atlas一致的設計，車內十分簡潔，中控臺的分區明確，并配有大尺寸的液晶屏，而方向盤等細節的樣式依舊是大眾一貫的四幅式設計。暫時來看，新車的儀表盤仍然是采用傳統儀表，而非時下流行的液晶屏儀表盤。

　　在配置方面，G-SUV將配備12.3英寸全液晶儀表、手機無線充電、9安全氣囊、預碰撞保護系統、內飾氛圍燈、4個USB接口、車道保持、自適應巡航、360度全景影像、盲點監測等配置，同時還會全系標配電動尾門，后者是專門針對中國市場而配備的。在安全、舒適和科技性上都有不錯的表現。

　　在動力系統部分，新車將會搭載2.0TSI高/低功率發動機，同時也首次引進了2.5T發動機，后者扭矩高達500牛米，參數上甚至超過了之前輝昂上那臺3.0T V6發動機，與之匹配的是DQ500 7速濕式雙離合變速箱。

　　以上兩款新車均將在廣州車展亮相后，于2017年初正式上市，相信在2017年，相信會為改善大眾在華銷售增長緩慢增長局面做出貢獻。屆時，自主品牌和日系品牌在SUV市場上的占有率很可能會被侵占。

　　此外，按照規劃，大眾還將在2018年推出國產小型SUV T-Roc，以及其兄弟車型，據赫伯特.迪斯介紹，全新的小型SUV和2017年將發布的新一代POLO采用相同底盤，新車將在2018年亮相，這款車長達4.15米的車型將直接對壘以雷諾卡繽和標致2008為勁敵。