“2.5元至5元按5元計(jì)收”，這是河南省高速公路收費(fèi)站從2007年至今一直沿用的收費(fèi)計(jì)費(fèi)方式。近日，河南省部分私家車(chē)車(chē)主向本報(bào)河南記者站反映，該計(jì)費(fèi)方式不合理，涉嫌侵犯了消費(fèi)者的合法權(quán)益。
車(chē)主反映
通行費(fèi)被多收
河南省商丘市市民張先生近日向本報(bào)河南記者站講述了他的遭遇。因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系，張先生經(jīng)常駕車(chē)從連霍高速商丘南站上高速，從商丘西站下高速。不久前，他駕車(chē)再次走這一線路時(shí)，特意用里程表計(jì)算了一下從商丘南站到商丘西站之間的里程，表上顯示實(shí)際行駛里程為8.4公里。張先生從商丘西站下高速時(shí)，收費(fèi)員收了他5元的通行費(fèi)。張先生說(shuō)，按照河南省高速公路公示的客車(chē)通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，10座以下（不含10座）車(chē)輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每公里0.45元，實(shí)際應(yīng)收3.78元，收費(fèi)站多收了近1.22元的過(guò)路費(fèi)。“我向收費(fèi)站工作人員提出質(zhì)疑，對(duì)方說(shuō)，收費(fèi)公示上有規(guī)定，2.5元至5元按5元計(jì)收，但我覺(jué)得這種計(jì)費(fèi)方式不合理。”張先生說(shuō)。
無(wú)獨(dú)有偶，河南鄭州市消費(fèi)者劉先生近日也向本報(bào)記者反映，他駕車(chē)走鄭少高速公路，從河南省新密市到鄭州市，行程18公里，按照0.45元/公里計(jì)算，應(yīng)收8.1元，實(shí)際上卻被收了10元。劉先生也認(rèn)為，河南高速的收費(fèi)計(jì)費(fèi)方式不合理。
實(shí)地調(diào)查
5元取整有公示
河南高速對(duì)上述收費(fèi)計(jì)費(fèi)方式是否進(jìn)行了公示？2月7日，記者駕車(chē)趕到了連霍高速商丘西收費(fèi)站，看到收費(fèi)站的入口處設(shè)立了一塊名為《連霍（G30）高速公路車(chē)輛通行收費(fèi)公示》的提示牌。記者看到其中第五條規(guī)定，“為簡(jiǎn)化計(jì)算手續(xù)，方便通行，提高工作效率，高速公路收費(fèi)通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)采取5元、10元等計(jì)收方法，不足5元或超過(guò)5元的部分，在0元至2.5元之間的，按0元計(jì)收；在2.5元（含2.5元）至5元之間的按5元計(jì)收”。
在鄭少高速鄭州西南收費(fèi)站，路旁設(shè)立的貨車(chē)收費(fèi)通知上則明確標(biāo)示：“貨車(chē)一律按每公里每噸為單位計(jì)費(fèi)，車(chē)貨總質(zhì)量不足5噸時(shí)按5噸計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)不足5元時(shí)按5元收費(fèi)”。
企業(yè)回應(yīng)
總體公平
2月10日，記者就相關(guān)問(wèn)題采訪了河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司。該公司負(fù)責(zé)收費(fèi)管理的通行費(fèi)管理處有關(guān)工作人員告訴記者，河南省高速公路所有收費(fèi)站的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都通過(guò)了物價(jià)部門(mén)的核準(zhǔn)，同時(shí)在高速公路入口處都有相關(guān)提示，實(shí)行“0元至2.5元按0元、2.5元至5元按5元”的5元取整辦法計(jì)收。
該人士表示，河南高速按照“效率優(yōu)先、公平兼顧”的原則進(jìn)行5元取整計(jì)費(fèi)，總體上是公平的，因?yàn)殡m然在部分情況下是按照“2.5元至5元按5元”取整的方法計(jì)收費(fèi)用，但在其他情況下，對(duì)不足2.5元的也舍去了。他指出，如果消費(fèi)者認(rèn)為現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不公平，可以向相關(guān)部門(mén)進(jìn)行反映。
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