“黃金周”來(lái)臨 出境游中轉(zhuǎn)航班和酒店入住哪些需避坑？
2023-09-18 中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行 點(diǎn)擊：次
中秋、國(guó)慶“超級(jí)黃金周”即將來(lái)臨，出境旅游有望迎來(lái)年內(nèi)最高峰。根據(jù)攜程《中秋國(guó)慶旅游預(yù)測(cè)報(bào)告》，截至9月13日，作為出境游基本全面放開(kāi)后的首個(gè)長(zhǎng)假期，出境游亦迎來(lái)井噴式增長(zhǎng)，“十一”期間整體訂單同比去年增長(zhǎng)近20倍。
據(jù)了解，今年8月10日，文化和旅游部發(fā)布通知，恢復(fù)全國(guó)旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)中國(guó)公民赴有關(guān)國(guó)家和地區(qū)(第三批)出境團(tuán)隊(duì)旅游和“機(jī)票+酒店”業(yè)務(wù)，出境跟團(tuán)游國(guó)家和地區(qū)由60個(gè)擴(kuò)展至138個(gè)。
作為旅行中最重要的環(huán)節(jié)，機(jī)票和酒店住宿是決定旅行是否舒適的關(guān)鍵。消費(fèi)者在國(guó)慶出境游購(gòu)買組合航班、入住境外酒店有哪些容易忽略的細(xì)節(jié)?
出國(guó)旅游預(yù)訂了酒店卻無(wú)房入住?原因是超過(guò)“最晚入住時(shí)間”
海外度假時(shí)，舟車勞頓、暢懷游玩后在酒店享受一晚舒適的休憩時(shí)間尤為重要。但有一個(gè)問(wèn)題常常容易被忽略——入住時(shí)間。
不同于大部分國(guó)內(nèi)酒店的下午14/16點(diǎn)入住時(shí)間，一些海外酒店，尤其是歐美地區(qū)的酒店還設(shè)置了“最晚入住時(shí)間”(往往是入住當(dāng)日的24點(diǎn))。
當(dāng)超過(guò)“最晚入住時(shí)間”，住客還未抵達(dá)酒店辦理入住時(shí)，一些酒店就不會(huì)為住客保留該房間了。同時(shí)，酒店也會(huì)在當(dāng)日夜審時(shí)將這筆訂單歸入“No Show”(旅客未出現(xiàn))，并視為已完成訂單，收取旅客的房費(fèi)。
此時(shí)，無(wú)論旅客們是因?yàn)闀r(shí)差還是交通延誤等問(wèn)題未能及時(shí)辦理入住，酒店均可將其未入住的空房釋放出來(lái)。而當(dāng)旅客趕到酒店時(shí)，也就有可能會(huì)面臨無(wú)房可住的狀況。
因此，對(duì)于即將出行的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，要注意自己預(yù)訂的酒店的入住和退房時(shí)間，以免產(chǎn)生不必要的損失。
記者注意到，在攜程平臺(tái)上，每家酒店的詳情頁(yè)中，“酒店政策”頁(yè)面均有關(guān)于入離時(shí)間的提示;在訂單填寫(xiě)頁(yè)面，也有“訂房必讀”的提示。部分酒店在酒店政策中還表示“非正常入離時(shí)間到店，請(qǐng)?zhí)崆奥?lián)系酒店”，這也意味著如旅客有特殊情況，可在提前的情況下與酒店協(xié)商入住時(shí)間。
中轉(zhuǎn)更劃算、可一程航班有變動(dòng)怎么辦?
隨著跨境航班的不斷恢復(fù)，航線網(wǎng)絡(luò)豐富度不斷提升，游客出境旅行變得更加方便，尤其中轉(zhuǎn)航班的存在，更是讓不少游客以更優(yōu)惠的價(jià)格出行。而除了價(jià)格方面，一些沒(méi)有開(kāi)通直航的目的地也可以通過(guò)中轉(zhuǎn)形式抵達(dá)，大大便捷游客的出行。
然而問(wèn)題在于，中轉(zhuǎn)航班是兩程或者多程航班的組合，游客擔(dān)心的是，如果一程航班有變動(dòng)，是否會(huì)影響整體的出游節(jié)奏?
隨著中秋國(guó)慶出境游高峰的來(lái)臨，記者采訪到了攜程旅游平臺(tái)的相關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人表示，中轉(zhuǎn)航班即為多個(gè)航班的組合，通常存在航司自行組合和OTA平臺(tái)組合兩種形式。如果是航司自行組合的航班，通常無(wú)需重新辦理登機(jī)手續(xù)、重新托運(yùn)行李，直接憑借登機(jī)牌換乘，甚至僅在中間機(jī)場(chǎng)停留片刻即可重新登機(jī)。
而OTA平臺(tái)的組合航班是通過(guò)技術(shù)，通過(guò)拼接兩段或多段航程、為用戶提供更豐富的出行方案。這一情況下，通常需要用戶重新辦理登機(jī)手續(xù)，OTA平臺(tái)在拼接時(shí)也會(huì)保障用戶足夠的換乘時(shí)間。
兩種組合航班下各自有怎樣的行程保障機(jī)制?該負(fù)責(zé)人進(jìn)一步介紹到，如果是航司的組合航班，會(huì)由航司進(jìn)行航班保障。而為用戶提供多重出行方案的OTA組合航班，則會(huì)由平臺(tái)進(jìn)行航班保障。
記者查詢攜程APP中的某一回國(guó)中轉(zhuǎn)航班，航班上方清晰標(biāo)注了“攜程組合”的字樣，而點(diǎn)進(jìn)其中可以發(fā)現(xiàn)，如果航班一程發(fā)生變動(dòng)，攜程將提供免費(fèi)替換航班服務(wù)、或?qū)ξ词褂玫臋C(jī)票提供全額退款，大大降低了中轉(zhuǎn)航班中途出現(xiàn)的不確定情況、以免旅客出行遭到不必要損失。
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