■修車篇
陷阱一：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)難界定
汽車維修的費(fèi)用一般包括配件費(fèi)和工時(shí)費(fèi)。不少對汽車不在行的普通消費(fèi)者，遇到汽車出現(xiàn)故障時(shí)往往就只能將車返店維修，任由商家診斷。由于目前汽車配件尚未明確具體的收費(fèi)細(xì)則，很多4S店和汽車修理廠都自報(bào)價(jià)格，“以換代修”屢見不鮮。且不說汽車配件當(dāng)中的水分，單是高昂的工時(shí)費(fèi)就已經(jīng)讓消費(fèi)者連連叫苦。
拆招：
專家建議廣大消費(fèi)者，修車時(shí)最好選擇信譽(yù)良好的修理廠，多咨詢對汽車維修有了解的朋友。再有就是在議價(jià)時(shí)最好事先商定好價(jià)格，例如加工費(fèi)、材料費(fèi)、工時(shí)費(fèi)、檢測費(fèi)等等。同時(shí)還要保存票據(jù)，當(dāng)發(fā)生糾紛時(shí)可以據(jù)理力爭。遇到實(shí)在協(xié)商不了的情況，還可以到行業(yè)協(xié)會(huì)或者消委會(huì)投訴。
陷阱二：小病大修耗費(fèi)大
一般情況下，汽車出現(xiàn)的故障非重大問題是不用進(jìn)行大修的。但很多車主在修車時(shí)，工作人員往往會(huì)勸說如果不進(jìn)行全面檢修，就可能出現(xiàn)嚴(yán)重問題。通常一套工程下來，單單工時(shí)費(fèi)就已經(jīng)讓車主花費(fèi)不少。一些維修商家還往往將小故障放大，推說整個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需要全部檢修甚至更換。
拆招：
類似這種情況，很有可能是汽修商家小題大做，看準(zhǔn)車主缺乏相應(yīng)專業(yè)知識，從中牟取利潤。一些汽車配件其實(shí)是可以自行購買的，建議車主多去幾間有信譽(yù)的維修專門店，貨比三家，同時(shí)最好帶上在行的朋友。
陷阱三：特意制造故障
有不少車主可能遇到過汽車修好之后，卻定期出現(xiàn)問題，導(dǎo)致經(jīng)常需要維修。這個(gè)時(shí)候可能是維修商家在最初維修的時(shí)候給你玩起了貓膩。例如在更換排氣管的時(shí)候往里面塞棉花，往潤滑油里面摻糖等等，維修后雖然不會(huì)嚴(yán)重問題，但會(huì)令汽車不斷返修，以多次賺取費(fèi)用。
拆招：
面對這樣的情況，車主在送車維修時(shí)還是需要選擇誠信的汽修廠，不要因?yàn)榫S修價(jià)格便宜而輕信無質(zhì)量保證的小店，在維修過程中多與師傅溝通，咨詢不同意見，同時(shí)平時(shí)還應(yīng)注意積累修車知識。
上一頁123下一頁