本報(bào)記者 蔣敏華 車(chē)險(xiǎn)中還“潛伏”著哪些霸王條款?早報(bào)6月24日有關(guān)車(chē)險(xiǎn)“霸王條款”的報(bào)道,在讀者中引起了很大反響。連日來(lái),早報(bào)汽車(chē)維權(quán)熱線(xiàn)85606166不斷接到車(chē)主來(lái)電,他們跟記者一起分析和探討車(chē)險(xiǎn)中暗藏的“霸王條款”。
案例1.
撞了親屬不能獲賠
“車(chē)險(xiǎn)中有很多讓人難以理解的條款。比如,意外撞傷、撞死親屬,不能獲得死亡賠償,太不合理了!焙贾蒈(chē)主馬先生致電本報(bào),稱(chēng)這一條款的公平性值得商討。雖然駕車(chē)撞死親人的可能性微乎其微,但是在意外情況下并不排除這種可能。撞傷(死)他人可獲得保險(xiǎn)公司賠償,撞傷(死)自己親人卻不能獲賠,這樣的規(guī)定于情于理都說(shuō)不通。
而現(xiàn)實(shí)生活中確實(shí)有這種極其不幸的事發(fā)生。去年7月31日,在杭州做水果批發(fā)生意的馬先生,駕駛一輛運(yùn)送水果的貨車(chē),不慎撞上了一輛手推車(chē)。其19個(gè)月大的女兒正坐在手推車(chē)上,被死死地壓在了右前輪下。等急救車(chē)趕到時(shí),其女兒已不幸身亡。交警認(rèn)定馬先生啟動(dòng)車(chē)輛過(guò)程中,未注意觀察周邊路況,需負(fù)事故全部責(zé)任。
發(fā)生如此不幸之事,馬先生悲痛不已?山酉聛(lái)的事情,更讓他感到傷心。原來(lái),他向保險(xiǎn)公司報(bào)案后,保險(xiǎn)公司以“撞死親人不能獲賠”為由,拒絕了馬先生關(guān)于其女兒的死亡賠償要求。
法院否決免責(zé)條款
為什么撞死他人能賠撞死自己人就不能賠呢?原來(lái),所有保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)條款都將駕駛?cè)嘶蜍?chē)主三代以?xún)?nèi)的直系血親被撞,列為免責(zé)條款,即采用這種約定方式來(lái)免除保險(xiǎn)公司的賠償責(zé)任。他們認(rèn)為,如果取消這一免責(zé)條款,不僅會(huì)增大保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn),而且可能會(huì)增加利用機(jī)動(dòng)車(chē)傷人騙保的可能性。
事實(shí)上,類(lèi)似事件在全國(guó)各地都偶有發(fā)生,甚至因?yàn)橘r償上的分歧而對(duì)簿公堂。四川彭州就曾發(fā)生過(guò)類(lèi)似事件,駕駛員肖某讓其有修車(chē)經(jīng)驗(yàn)的父親下車(chē)修理,沒(méi)想到車(chē)輛失控導(dǎo)致其父當(dāng)場(chǎng)死亡。法院認(rèn)為,按照通常理解和國(guó)際通行的保險(xiǎn)理念,保險(xiǎn)車(chē)輛上的人員之外所有人均屬于第三者;其次,該免責(zé)條款是格式條款,將應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)的責(zé)任排除在外,不合理地分配了危險(xiǎn)責(zé)任,違背了公平互利原則;第三,就該案事實(shí)而言,排除了駕駛員肖某故意肇事的可能性。雖然車(chē)輛投保人最終是簽字確認(rèn)看過(guò)有關(guān)免責(zé)條款的,但并不能證明保險(xiǎn)公司盡到了法律上要求的說(shuō)明義務(wù),因此當(dāng)?shù)胤ㄔ赫J(rèn)定該免責(zé)條款無(wú)效。
四川這個(gè)案例提示我們,萬(wàn)一不幸發(fā)生類(lèi)似事故,車(chē)主或駕車(chē)人可要求保險(xiǎn)公司賠償。如果遭拒,可依法向人民法院起訴。
案例2.
只修不換成擋箭牌
車(chē)子出險(xiǎn)后進(jìn)入理賠程序時(shí),保險(xiǎn)公司大都根據(jù)“只修不賠”的原則,對(duì)一些發(fā)生碰撞的部件進(jìn)行修復(fù),而不是更換。對(duì)此,車(chē)主任女士認(rèn)為:“我是全額保了車(chē)損險(xiǎn)的,有些部件撞壞了為什么不能換、只能修呢?”
去年11月,任女士的一輛花冠車(chē)發(fā)生碰撞事故。事故雖然不大,但是車(chē)子右前輪的葉子板撞壞了,嚴(yán)重變形!叭~子板看上去已經(jīng)很難看了,我當(dāng)時(shí)向保險(xiǎn)公司提出更換的要求。但是對(duì)方卻說(shuō)不能換,要是換一只的話(huà)得自掏20%的費(fèi)用!比闻坑X(jué)得難以理解,因?yàn)槿~子板已嚴(yán)重變形,即便能夠修復(fù),外觀也已非常難看。盡管任女士堅(jiān)決不同意保險(xiǎn)公司的做法,但最終還是無(wú)奈接受了自付20%的規(guī)定。
“投保的時(shí)候,我是按照新車(chē)全價(jià)保的。理賠時(shí),保險(xiǎn)公司理應(yīng)更換全新配件!彪m然此事過(guò)去已有數(shù)月,但是任女士始終解不開(kāi)這個(gè)心結(jié),認(rèn)為其權(quán)利和義務(wù)嚴(yán)重不對(duì)等。
保險(xiǎn)公司 遵循修復(fù)原則
“能修的就修,保險(xiǎn)公司一直遵循這樣的原則,否則我們的經(jīng)營(yíng)成本就太高了!币患臆(chē)險(xiǎn)公司的理賠人員告訴記者,否則一點(diǎn)點(diǎn)小事故就要更換全新配件,保險(xiǎn)公司實(shí)在吃不消。對(duì)此,省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的工作人員也向記者表示,按照保險(xiǎn)學(xué)原理,保險(xiǎn)賠償遵循的是受損標(biāo)的恢復(fù)原樣或使用功能恢復(fù)為原則。
但是,這一修復(fù)原則,顯然會(huì)損害車(chē)主的切身利益。一個(gè)可以理解的原因是,保險(xiǎn)公司為了控制經(jīng)營(yíng)成本,對(duì)于一些可修可換的部件,肯定要求維修。經(jīng)過(guò)維修雖然暫時(shí)恢復(fù)了使用功能,但是其安全性卻有可能大打折扣。此外,類(lèi)似任女士這樣的情況,若是只修不換就會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)子外觀。而車(chē)主提出更換配件時(shí),保險(xiǎn)公司就會(huì)要求車(chē)主自理一部分費(fèi)用。
還有一些人士認(rèn)為,事故車(chē)輛的受損部件是該修還是該換,當(dāng)前是由保險(xiǎn)公司說(shuō)了算。在這一過(guò)程中,保險(xiǎn)公司既是與車(chē)主利益相對(duì)立的一方,同時(shí)又是“裁判員”,于情于理都說(shuō)不通。要真正改變這一現(xiàn)狀,就要徹底改革目前的車(chē)險(xiǎn)理賠制度。
案例3.
續(xù)保保費(fèi)無(wú)視出險(xiǎn)金額
“一年內(nèi)出險(xiǎn)3次以上,次年保費(fèi)就要上浮,我覺(jué)得這個(gè)規(guī)定不合理。既要考慮車(chē)險(xiǎn)次數(shù),更應(yīng)考慮車(chē)險(xiǎn)之后的理賠金額,否則對(duì)一些車(chē)主來(lái)說(shuō)太不公平!避(chē)主余女士認(rèn)為,有必要對(duì)目前的這一規(guī)定進(jìn)行修改。
余女士在2005年購(gòu)買(mǎi)了一輛標(biāo)致307,頭3年沒(méi)出過(guò)事故,可是去年卻接連出了3次事故!罢媸腔逇獍。看味际菐装僭男∈鹿剩3次理賠加在一起也就2000多元!庇嗯扛嬖V記者說(shuō),前幾天車(chē)險(xiǎn)到期了需要續(xù)保,沒(méi)想到業(yè)務(wù)員跟她說(shuō),她這輛車(chē)出過(guò)3次險(xiǎn),電腦里是有記錄的,保費(fèi)要上浮10%。
一開(kāi)始余女士還以為是這家保險(xiǎn)公司有意刁難她,于是又找了其他幾家保險(xiǎn)公司一問(wèn),結(jié)果都是一樣的答復(fù)。最終,余女士接受了保費(fèi)上浮10%的現(xiàn)實(shí)。
浮動(dòng)費(fèi)率值得商榷
2007年7月1日以后,新版交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施,即保費(fèi)與上一年度車(chē)險(xiǎn)次數(shù)直接掛鉤,最高上下浮動(dòng)30%。
保險(xiǎn)公司認(rèn)為,這一政策采用獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰的雙重措施,將對(duì)培養(yǎng)車(chē)主安全意識(shí)、降低事故發(fā)生率有積極意義。但是保費(fèi)費(fèi)率的浮動(dòng)原則,自實(shí)施以來(lái)就備受爭(zhēng)議。
“有的人一次就出了10萬(wàn)元的大險(xiǎn),因?yàn)槌鲭U(xiǎn)次數(shù)沒(méi)有達(dá)到3次,按照規(guī)定次年續(xù)保時(shí)保費(fèi)不上浮。而像我這樣的情況,3次加在一起賠償額也就2000多元,保費(fèi)卻要上浮10%,實(shí)在沒(méi)有道理!庇嗯吭趺匆蚕氩煌,不知道保險(xiǎn)公司是怎么算這筆賬的。
對(duì)此,平安車(chē)險(xiǎn)杭州分公司一位人士坦言,余女士等車(chē)主的委屈他能理解,不過(guò)這個(gè)規(guī)定是保監(jiān)會(huì)統(tǒng)一制訂的,他們只能照章執(zhí)行。這種情況能否改變,關(guān)鍵看今后這個(gè)規(guī)定會(huì)不會(huì)修改。對(duì)于一次就出險(xiǎn)數(shù)萬(wàn)元甚至數(shù)十萬(wàn)元的車(chē)輛,保險(xiǎn)公司普遍的做法是將其列入“黑名單”,要么拒保,要么就大幅提高保費(fèi)。