本報訊 就像連鎖反應一般，上個月頻頻曝出轎車染上怪病：加了93號汽油后，擰動車鑰匙卻怎么都打不著火。一時間，人們對93號汽油的質量產生了懷疑。
這事引起了政府有關部門的重視，杭州市質監局緊急介入調查，并抽查了7個批次可疑汽油。昨天有關部門公布檢測結果：被檢汽油的所有項目全部合格。
一發動，車身劇烈抖起來
買來兩年的別克凱越車一直都沒有出現過什么問題，但自從上個月加過油后，愛車便開始接二連三地鬧起“性子”來，這讓主人俞女士很郁悶。
“2月29日那天，我見車里汽油不多，就到焦家村一加油站里給車加了200元錢的93號汽油。”俞女士回憶說，當時加完油的時候車子并無異樣，可沒幾天她的車怎么也發動不起來了。“我當時以為是電用完了，于是讓人幫我換了個電瓶。”
可是問題并沒有解決。俞女士再次啟動車子，發動機卻傳出了巨響，同時車身也劇烈震動起來，“開是能開了，但感覺就像坐在拖拉機上一樣！”之后，問題不時出現，兩天后車子徹底熄火，俞女士只能送到4S店維修。“維修人員說這是汽油的問題，導致車子動力跟不上，還把火花塞燒紅了。”無奈，她只能花錢換了火花塞。
4S店建議她把油箱里的油消耗完，否則維修起來就復雜得多。“到現在油還沒用完呢，我已經這樣開了兩個禮拜了。”俞女士很無奈。
幾乎在同一時間，杭城很多轎車的怪病集體爆發，人們紛指和93汽油有關。因為染病，有的車甚至根本無法發動。而涉及到的轎車類型也是五花八門：上海大眾普桑、桑塔納3000、高爾、凱美瑞、斯柯達……
被檢汽油檢測項目全部合格
“油品風波”爆發后，市長公開電話受理中心、工商、質監等部門都收到市民的投訴。隨后，質監部門介入調查，對銷售涉嫌質量問題油品的加油站進行了執法檢查。
3月7日和11日，執法人員檢查了杭州焦家村加油站有限公司、雙聯加油站、近江加油站和長運油品經營有限公司等四家加油站以及杭州東恒石油有限公司、康博石油有限公司和化源石油煤炭有限公司三家油庫，對以上加油站和油庫銷售的93號汽油進行抽樣，并對進貨來源進行了現場調查。
隨后， 93號汽油被抽的7批次送到了法定檢測機構檢測。按照國家相關規定，對硫醇、硫含量、實際膠質、銅片腐蝕、水溶性酸或堿、機械雜質及水分、餾程、芳烴含量和烯烴含量等項目進行了檢測，結果顯示全部合格。
“合格就是合格，這是檢測的結果，我們只能按檢測結果說話。”質監人員對此結果昨天沒有發表更多的言論。
質疑聲仍在坊間繼續
拿著剛“出爐”的權威部門檢測結果，記者詢問了車主和4S店的相關人士。車子鬧毛病的俞女士說，車子開了兩年都沒有出現過任何問題，偏偏這次加油后出現狀況，“哪有這么巧的事”。“何況其他出現問題的車跟我的車型不同，難道都是車子自身的問題？”俞女士說，現在只能自認倒霉，“過段時間還是再去檢查一下吧。”
而一家別克4S店的負責人告訴記者，他們發現汽車集體發病集中在2月20日~25日這段時間。其間，有20多輛車到店里進行維修。這些病車雖然都是不同車型，但卻有一樣的“怪病”——都是“喝”了93號汽油之后，無法正常啟動，發動機出現抖動現象。這種狀況，他們以前從來沒有碰到過。
“送來檢修的車，情況嚴重的根本無法正常啟動，檢修時，需要將整個發動機解體，更換氣門導軌和柄桿等主要部件。根據不同車型，車主需要支付4000元到1萬多元的修理費用。”
這位負責人說，維修師傅對這些有問題的車輛檢查后，發現油箱內普遍都有膠質，因此從技術上角度來說，基本推測是油品有問題。事后，他還了解到，不止是別克的4S店，其他品牌車的很多4S店都發現了這種情況。初步估計，杭州當時有數百輛車都存在這種問題：“如果車沒問題，油品也沒有問題，那究竟是什么原因導致這些車集體食物中毒？”
