■溫馨提示
缺考將視為一次不合格
新規來了，缺考可要小心了。凡因個人原因缺考，或因個人資料不全導致當天無法進行考試的，都將視為一次不合格，計入整個駕考的不合格總數。
燈光會開也要會關
別小看小小的燈光考試，不少考生在這吃了一兩次“閉門羹”。據資深教練提示，一般考到燈光，考生要從示寬燈到遠光燈都打開一遍，同時要配合口頭演示，事畢還要依次演說并關閉。值得注意的是，對于近光燈和遠光燈的說法目前尚未統一，有時候也叫小燈和大燈，有時候也叫近光小燈和遠光大燈。
安全駕駛文科
免補考費
根據新規，考生在通過路考后，還須加考安全駕駛文科考試。但據了解，目前這門考試并無相應的題庫，具體考試內容也無從得知。不過，該門考試并不需要補考費，目前也暫無次數限制，考生只有通過了該項考試，方能領取駕駛證。
交警部門提示
交警部門表示，考試只是一種手段，目的是促進駕駛質量的提升，避免事故，對學員負責。新規實施之后，由于更嚴格了，通過率下降是正常現象。此外不少考生存在恐懼心理，據介紹，新考場啟用之后，為了消除學員的緊張心理，車管所工作人員會在學員考試前對新考場注意事項做詳細解釋，尤其是對發生車輛故障等突發事件時的應對措施。目前，駕培行業需要一定時間適應，交警部門下一步將主動與交通運輸部門溝通研究，拿出更為詳細的培訓方法，以提高科目二的一次通過率。相信經過一段時間的適應，駕校調整好教學方法，學員消除了恐懼心理，駕考通過率會逐步回升。
公安部令去年下半年就已經頒布了駕考新規，但培訓與考試大綱是去年12月才公布的，其中對駕校的教學作出了許多新的要求，諸如對車輛技術性能、燈光使用等，都要詳細講解，這都需要更改教學方式。針對新駕考的要求，一些駕校在實際的培訓中已經調整了駕考的培訓內容。一家駕校負責人表示已經組織了骨干力量在研究新的考試模式，針對理論考試，老師講課的范圍更廣了；路訓方面，增加了百米加減檔，有一部分超車、會車的練習，加大學員對檔位的熟悉。一些教練更是直言，要提高新駕考的通過率，必須要增加學員的練習時間，增加更為實用的內容，多訓練一些，效果要好一些。盡管新駕考訓練的時間要增加、也變難了，但是新駕考能實實在在地提高學員的駕駛技能，無論學員還是市民都對這一變化持肯定態度。
