我國領土東西距離約為5200公里，李先生修車跑的距離差不多可由東到西跑上一趟，這樣的距離足夠創“吉尼斯記錄”了!因不滿該車頻頻故障，李先生于8月9日和11日先后兩次向汽車投訴網投訴，直斥該車的質量差。
故障：陸風X8變速箱異響認定難
2010年2月8日，李先生通過烏魯木齊陸風經銷商設在哈密的分店購買了這一輛江鈴陸風X8越野車。
早在磨合期間，李先生就發現變速箱存在異響的問題，但哈密經銷商解釋說是因為車輛處于磨合期，過了磨合期后問題就會消失，因此李先生當時也并未在意。然而在實際使用中，這臺X8的變速箱異響問題并沒有因為磨合期的結束而消失，反而越來越嚴重，而且還出現漏油情況。
李先生在烏魯木齊的售后服務站進行首保時，特意交待技術人員檢查變速箱的問題。但技術人員檢查后稱異響正常，漏油則可能是變速箱油多加了，所以從排氣孔中排出來的所導致。
由于沒有相關的專業知識，李先生只好認可了服務站的說法。但讓他沒有想到的是，做完首保后變速箱異響聲不見減小反而增大了。隨后他聯系哈密經銷商說明情況，對方建議他開車去哈密作再次檢查。
為了盡快解決問題，4月15日李先生來到哈密經銷商處，經銷商試車后承認變速箱確實有故障，并聯系當地江鈴售后(藍寶石)作進一步檢查，發現傳動軸吊架也有問題，但更換需要上報審核。
經過多番聯系協調后，4月18日哈密售后同意更換新的變速箱和傳動軸總成。但在更換變速箱的過程中，李先生發現了一大“怪事”——原車變速箱和發動機連接螺絲都有用紅油漆做過標記，而變速箱殼體上卻沒有任何識別標記。
因擔心更換的變速箱有問題，他趕緊詢問哈密經銷商和售后，經銷商回復稱不清楚，而維修站經理則回復稱可能是廠家的工人給忘加了。
對于售后服務經理的答復李先生很不認同，因為工人連螺帽上都記得做標記，怎么可能忘記在變速箱殼體上打印鋼印編號呢?為此他多次致電江鈴廠家索要新換變速箱編號，但截止到8月9日他向汽車投訴網投訴時為止，都沒有從江鈴處得到這個變速箱的鋼印編號。
李先生：陸風X8故障頻頻惹人煩
盡管李先生對變速箱的問題一直心存疑議，但促使他最終進行投訴維權的則是這臺x8接連不斷出現的故障。比如說：
(1)車的后減震器壞;
(2)右前輪剎車盤失圓;
(3)左后輪半軸壞;
(4)后橋在轉速3000轉以上發出刺耳的異響;
(5)離合器腳一踩就發出哐哐聲;
(6)車在行駛過程中1750-2000轉加速時車抖動的厲害。
以上故障雖然大都得到了免費修理，但由于距離服務站較遠，每次往返服務站都把他弄得筋疲力盡。他自己粗略的算了算，目前一共行駛了一萬多公里，但前后因為修車問題往返服務站的里程就已經達到了近5000公里，而不管是廠家，還是服務站，對此都沒有任何表示。
更讓李先生感到不放心的是，現在車子因為還在保修期，所以出現問題可以得到免費保修，但如果按現在如此頻繁的維修情況來看，一旦過了保修期，到時維修費用將會讓他不堪重負!
【案例點評引用投訴：QT8772：江鈴陸風X8越野車質量太差，不到1萬公里毛病頻頻】
汽車投訴網回訪車主時得知，他投訴發表后，江鈴烏魯木齊售后已經聯系了他，讓他開車去服務站進行一次徹底檢查，把故障全部修復。對于廠家的這個處理效率和態度，李先生表示還是比較欣慰的，他也準備在這兩天跑一趟烏魯木齊服務站作徹底檢查。
游先生：提車次日返店維修 兩月換兩重要部件
瀘州市游先生的陸風X8是今年5月12日提車。第二天發現天窗開關總成損壞，8天后才修好。還有就是松油門反而加速的現象從提車時就有，但一直到他向汽車投訴網投訴時都沒有修好。
7月1日，游先生發現掛不進1-2擋，也拔不出來，不得已拖至維修站檢修，最終發現變速箱撥叉嚴重磨損，這一次又修了11天。
新車幾次出現嚴重故障，每次維修時間都比較久。心存不滿的他在接到維修站的提車通知后未去提車。另外，考慮到變速箱上沒有明確的生產廠牌及編號，擔心變速箱再次出現問題的他希望能夠退車，并賠償維修期間的租車費用。
【案例點評引用投訴：QT7841：路風x8超豪華型變速箱里撥叉5000多公里就磨損壞】
杭州市的張先生也向汽車投訴網反映了他的陸風X8油門問題。在油門加到1500轉停止不動時，發動機會在10秒鐘內把轉速提升到2500轉，他覺得這是很不正常的現象。
【案例點評引用投訴：QT7589：陸風X8油門加到1500轉位置不動，發動機會在10秒鐘慢慢的上升到2500轉】
汽車投訴網點評
曾幾何時，“千里江鈴一日還”的廣告語紅遍大江南北。不過，此時的江鈴已經風光不再，正在慢慢退出人們的視野，在市場上也鮮見其影子。
陸風X8作為陸風的戰略產品，其表現的好壞也將直接影響公司的整體表現。為此，陸風汽車營銷公司總經理蘆衛東強調說：“2010年，我們將會繼續嚴格控制質量，不斷提升產能，力爭使今年陸風SUV的銷量比2009年有較大幅度的增長。”!除此之外，陸風汽車從5月份也啟動了為期2個月的萬里行夏日感恩活動，在活動期間陸風汽車派遣專家組行程萬里親身走訪全國陸風X8客戶，并安排全國所有經銷商和服務商開展上門走訪關懷服務、專家座診關懷服務和邀約來站關懷服務，用三種不同服務方式全面覆蓋所有陸風X8用戶，通過全面免費車檢和專家答疑，讓消費者真正做到放心出行、安心出行。
但我們從上述幾個車主的投訴來看，他們顯然沒有享受到他們應該享受的服務，究竟是什么原因所致，我們不想深究，但我們通過上述車主的投訴可以清楚的知道：企業顯然還需要在品質控制以及售后服務方面加大力度。而對于車主反映的問題，汽車投訴網更是希望陸風汽車能盡快妥善處理，真正現實自己所承諾的“讓顧客滿意”，讓車主買得放心，用得安心。