20日開始實行的機動車單雙號限行，對市民的餐桌有影響嗎？昨日凌晨，記者就蔬菜、肉類以及水產品供應情況，走訪了京城八大農副產品批發市場中的新發地和大洋路后發現，由于“綠色通道”的開通，加上北京周邊貨源充足，肉類供應量比去年同期增加近一半；蔬菜供應量逐日攀升；鮮活水蝦，從集裝到卸貨，全程僅需4小時。

　　零時30分：新發地鮮肉量多價穩

　　零時30分，新發地肉類交易大廳一派繁忙景象。放眼望去，白花花的白條豬一排排地掛滿了大廳。來自全市各地的商販正在和廠家的銷售洽談價格，工人們則用平板車，將過秤后的白條豬運往銷售大廳。“今天定點屠宰場來了10家，已經入庫900多頭生豬，這兩天的供應量都在1000頭左右。”肉類交易大廳負責人劉福增介紹說，這里每天都有10多家指定的生豬屠宰企業運送鮮肉，最多的一天能供應1200多頭。

　　“剛好210公斤，下秤！”鮮肉零售商戶石英杰把過磅后的鮮肉用平板車送進了批發大廳。“不愁進不到貨，量多價穩。”忙碌的石英杰跟記者說。

　　新發地統計部門負責人劉通從電腦里調出一批數據給記者介紹：“供應量比去年同期增長了46%，相當于增加了近一半的量。”

　　“我們的供貨量還要增加，前兩天都在300頭左右，今天上了320頭。”北京鵬程食品分公司的銷售李燁說。

　　2時：蔬菜品種豐富數量大

　　凌晨2時，記者在新發地蔬菜批發區里看到，來自山東章丘的大蔥，河北張家口的生菜，遼寧錦州的土豆，京郊大興的西紅柿……品種豐富，貨色齊全。下面鋪著冰塊的香蔥，扎得花朵兒似的莧菜，搭在車箱四周好似綠色長發的豇豆……商販們拿出各自的絕招兜售著自家商品，吸引著摩肩接踵的采購人員。批發蔬菜的買家們，幾乎人手一個手電筒，亮白的光束在蔬菜堆上來回移動，挑選著自己滿意的貨品。

　　“進京沒問題，我們都有綠色通行證，”來自山東章丘市寧家埠鎮的張玉蘭大姐邊看秤邊說，“拉了5000公斤大蔥，昨天早上出發，今天凌晨趕來了，市場還免收了進場費，又為我們節省了一筆費用。”

　　“昨晚上10點就來了，拉了3000多斤生菜。”2時10分，蔬菜批發商丁先生，打開車廂門，拉根電線接上燈泡就開張了，“今天市場生菜來的量多。”丁先生每天都能在涿州和北京往返一趟。

　　劉通說：“今天新發地市場的蔬菜交易量大約為900萬公斤，連日來，蔬菜供應逐日攀升。”

　　4時40分，家住右安門的陶長滿開著小貨車來采購了。他開在小區里的蔬菜超市是面向上班族的。為了保證限行期間能照常進貨，他淘汰了用了4年的平板車，換了輛嶄新的小貨車。從蔬菜區到水果區，從海鮮大廳到鮮肉大廳，陶長滿的小貨車走過的地方，畫出了一張新發地采購地圖，上千公斤近50種貨品將車廂裝得滿滿的。

　　5時：大洋路鮮蝦活蹦亂跳

　　5時左右，4輛來自河北黃驊、山東濱州的水蝦車率先運抵大洋路農副產品批發市場海鮮區。等候多時的蝦販們秩序井然地在車前排起了隊伍，等候交易。打開車門，一只只基圍蝦在水中活蹦亂跳。

　　“今天的水蝦供應量在15噸左右，約占全市的80%。”海鮮區一名姓高的負責人介紹說，水蝦供應量一直保持平穩，價格比一個月前下降了近六成。這些鮮蝦主要產于河北黃驊、山東濱州、天津寧河以及唐海等地，為了保證京城市民吃上鮮活水蝦，從集裝到卸貨，全程僅需4個小時。

　　運送鮮活農產品車輛進京不受限制的措施已初步見到成效，高速路費、批發市場進場費以及停車費全部減免，“每輛車平均可節約成本500元。”在大洋路農副產品批發市場辦公室，副總經理喬建來對記者說。（記者楊曉斌 實習記者于麗爽 通訊員華鍇）