受多重因素影響，去年和前年9月都是當(dāng)年本市交通擁堵最嚴(yán)重的月份。市交通委昨天表示，今年9月，嚴(yán)重交通擁堵?tīng)顩r可能再次出現(xiàn)。為此，本市將9月定為“暢通北京綠色出行月”，將通過(guò)增開(kāi)公交新線、提升軌道交通運(yùn)力、禁止環(huán)衛(wèi)綠化車輛高峰時(shí)段上路等系列措施疏堵。同時(shí)倡導(dǎo)市民減少使用小汽車，合理安排出行時(shí)間，盡可能錯(cuò)開(kāi)高峰時(shí)段出行。
2009年9月和2010年9月，受新學(xué)年開(kāi)學(xué)、節(jié)前集中探親訪友、外地進(jìn)京車輛增多等因素影響，本市交通擁堵都達(dá)到當(dāng)年最嚴(yán)重程度。特別是2010年9月17日，受臨近中秋節(jié)且是周五、機(jī)動(dòng)車尾號(hào)4、9限行和全天小雨等因素共同影響，當(dāng)天晚高峰交通指數(shù)接近10，中心城出現(xiàn)大范圍長(zhǎng)時(shí)間交通擁堵。
市交通委預(yù)計(jì)，今年9月與前兩年交通態(tài)勢(shì)基本相同，且今年中秋假期與新學(xué)年開(kāi)學(xué)相隔時(shí)間較短，尤其是大學(xué)開(kāi)學(xué)一般在9月上旬，新生家長(zhǎng)送孩子上學(xué)和探親訪友的外地進(jìn)京車輛可能增多。同時(shí)，受本市機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增加影響，（截至今年8月底，本市機(jī)動(dòng)車總量達(dá)到495萬(wàn)輛左右，比去年同期增加約45萬(wàn)輛。）交通出行需求在時(shí)間段上將可能更為集中。預(yù)計(jì)中心城交通運(yùn)行狀況將從上半年的輕度擁堵上升為中度擁堵，如再出現(xiàn)降雨等天氣，對(duì)交通運(yùn)行狀況將產(chǎn)生較大影響，可能再次出現(xiàn)嚴(yán)重交通擁堵?tīng)顩r。
■應(yīng)對(duì)措施
>>公交
新開(kāi)調(diào)整4條線路
本月，本市將繼續(xù)開(kāi)展地面公交線路開(kāi)、調(diào)、延工作，重點(diǎn)加強(qiáng)早晚高峰通勤時(shí)段的公交服務(wù)能力。當(dāng)月將新開(kāi)、調(diào)整4條公交線路，方便回龍觀、北苑等20余個(gè)小區(qū)出行，解決蓮怡園東路、春華路等道路有路無(wú)車的問(wèn)題。公交部門還將增加早晚高峰運(yùn)力和節(jié)日、周末期間晚間運(yùn)力。
>>地鐵
提高既有線路運(yùn)力
軌道交通方面，在確保安全運(yùn)營(yíng)的前提下，將繼續(xù)提高既有線路運(yùn)力，增加發(fā)車班次，提高4號(hào)線平日早高峰運(yùn)輸能力；根據(jù)目前雙休日和平日平峰時(shí)段客流增加情況，實(shí)施1號(hào)線、2號(hào)線和5號(hào)線雙休日列車運(yùn)行圖，縮短中午和晚上平峰時(shí)段列車運(yùn)行間隔；編制1號(hào)線、13號(hào)線、八通線節(jié)前、節(jié)日列車運(yùn)行圖，爭(zhēng)取9月底實(shí)施。西直門站新建換乘通道將于9月下旬投入使用，方便乘客換乘并有效降低西直門站換乘客流聚集帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。
>>作業(yè)
環(huán)衛(wèi)車輛限時(shí)上路
本月，本市將進(jìn)一步嚴(yán)格查處交通違法行為,同時(shí)還將規(guī)范工程運(yùn)輸車、環(huán)衛(wèi)清掃作業(yè)車、園林綠化作業(yè)車的日常作業(yè)時(shí)間，工作日高峰時(shí)段（7時(shí)至9時(shí)，17時(shí)至20時(shí)）不上路行駛；規(guī)范道路養(yǎng)護(hù)及綠化作業(yè)人員的日常作業(yè)，高峰時(shí)段不上路作業(yè)。
■新聞回放
9·17全城暴堵
2010年9月17日晚7點(diǎn)，東直門橋北二環(huán)主路各車道被車輛擠滿，寸步難行，不少乘客只能在主路下車，冒雨步行。當(dāng)天的一場(chǎng)小雨使京城氣溫驟降7℃，同時(shí)導(dǎo)致全城大規(guī)模堵車，早高峰至少拉長(zhǎng)一小時(shí)，晚高峰則情況更加嚴(yán)重，一直到當(dāng)晚8點(diǎn)還“車流量大”。交管部門表示，多個(gè)因素導(dǎo)致當(dāng)天交通擁堵嚴(yán)重。（記者鄧杭）
