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汽車召回進行時(2010-08)

2010-08-15 15:09:10    權威發布        點擊:

    日前,日產(中國)投資有限公司、沃爾沃汽車有限公司、通用汽車(中國)投資有限公司、豐田汽車(中國)投資有限公司、捷豹路虎(上海)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求,向國家質檢總局遞交了召回報告,決定召回部分進口碧蓮、C30、凱迪拉克、悍馬、別克、雪佛蘭、GMC、土星、雷克薩斯LX470、捷豹XF/XK等缺陷汽車。

    1

    生產企業:Nissan(日產)

    召回時間:2010年8月9日至2011年7月28日

    召回車輛:召回部分2004年〜2009年款CIVILIAN W41客車,涉及數量為421輛。

    召回原因:在設計階段中,由于沒有充分考慮油管周圍零件的裝配偏差,在裝配零件時,油管和變速箱換擋連桿之間有時會出現間隙不足。

    行駛中受振動影響,油管和變速箱換擋連桿有時會相碰,雖然不會發生油管穿孔而導致燃油泄漏,但不符合法規要求。

    維修措施:把燃濾托架和油管更換成改進型零件,改變油管的走向,保證有足夠的間隙。消除缺陷所需時間約為30分鐘。

    改進措施:2009年2月對燃濾托架進行了改進,對油管的形狀進行了變更。

    從2010年7月26日開始,日產汽車中國地區經銷商和服務站將通過電話或者郵寄的方式向車主發出召回通知。同時,車主可登陸日產中文網站:www.nissan.com.cn,或致電日產(中國)投資有限公司 (電話:010-85298787 傳真:010-85297800)咨詢。

    2

    生產企業:Volvo(沃爾沃)

    召回時間:2010年7月26日至2010年8月31日

    召回車輛:召回部分2010款C302.41&2.0,涉及數量為875輛。

    召回原因:車主手冊中未包含車頂天窗操作說明部分, 可能使車輛使用者對天窗的功能操作及安全防范措施不了解,從而可能造成駕駛隱患。

    維修措施:沃爾沃公司決定為所有涉及車輛車主免費更換車主手冊。

    改進措施:目前生產的車輛所配備的車主手冊均包含天窗操作說明部分。

    沃爾沃汽車有限公司將從7月26日起為相關客戶免費更換車主手冊,對未售出車輛,車輛經銷商將在車輛交付客戶前,完成車主手冊的更換工作。相關客戶還可撥打服務熱線:400-678-1200 進行咨詢。

    3

    生產企業:上海通用

    召回時間:2010年7月26日至2010年12月31日

    召回車輛:召回部分2006年〜2009年款進口凱迪拉克,悍馬,別克,雪佛蘭,GMC,土星等,涉及數量為4199輛。

    召回原因:電加熱風窗清洗液系統模塊中的過熱保護裝置在個別情況下可能無法實現設計功能,這將導致該模塊外殼在過熱狀態下發生變形或熱熔,極端情況下可能導致該模塊起燃。

    維修措施:去除電加熱風窗清洗液系統模塊。

    改進措施:悍馬已停止生產,其他車型不再有此配置。

    從2010年7月26日起,以上車型的用戶可以通過免費客戶服務熱線:800-810-1996 與通用汽車(中國)投資有限公司取得聯系,預約安排在通用汽車旗下的歐寶品牌特約售后服務中心進行免費維修的事宜,通用汽車(中國)投資有限公司將會同時提供咨詢服務。

    4

    生產企業:Toyota(豐田)

    召回時間:2010年8月27日至2011年8月31日

    召回車輛:召回部分LEXUS(雷克薩斯)LX470,涉及數量為1123輛。

    召回原因:由于轉向裝置的轉向軸連接部構造不合理,在車輛跨越較大的障礙物時,轉向中間軸的固定部會出現脫出(發生軸向位移)。在此情況下,當進行多次打滿方向盤操作時,可能會進一步導致轉向軸脫出的情況。可能會造成無法控制車輛行駛方向,存在安全隱患。

    維修措施:在轉向裝置中追加安裝防止脫出的限位器的同時,將止推限位器以及軸向的固定零件更換為改良零件。上述作業均為免費提供。更換作業所需時間約2小時。

    改進措施:以于該車型于2007年8月開始已經停產,故此不涉及正在生產的產品。

    豐田汽車(中國)投資有限公司將以致用戶信的方式直接通知用戶,請用戶及時與經銷店進行更換預約;進行相關的準備工作后,將由專業維修技術人員對車輛的轉向軸連接部進行檢查并更換及追加相關零件,以消除隱患。用戶可致電雷克薩斯顧客服務中心:800-810-2772、400-810-2772,進行咨詢。

    5

    生產企業:Jaguar(捷豹)

    召回時間:2010年8月6日至2010年12月31日

    召回車輛:召回部分2010年款捷豹XF、2010/2011年款捷豹XK,涉及數量為29輛。

    召回原因:所涉及車輛由于軟件設計問題,可能導致燃油泵繼電器在發動機啟動后未供電,使得燃油箱內的低壓燃油泵無法正常工作,僅由高壓燃油泵從油箱虹吸為發動機供油。

    當發動機燃油需求量超過高壓燃油泵的供油能力時,發動機會在毫無預警的情況下熄火。發動機熄火將導致動力轉向助力和制動助力消失,影響車輛正常駕駛。

    維修措施:捷豹汽車公司將通知客戶將車輛送到授權經銷商處進行軟件升級,消除故障隱患。

    改進措施:捷豹汽車公司已在生產環節使用了修訂版的軟件,上述隱患已消除。

    從2010年8月6日開始通知車主,建議車主與就近維修中心聯系維修事宜,也可與廠家服務咨詢熱線聯系:800-820-8955 或 400-820-8955。

    

    另外,消費者也可以登錄國家質檢總局網站www.aqsiq.gov.cn,國家質檢總局缺陷產品管理中心網站www.dpac.gov.cn及中國汽車召回網www.qiche365.org.cn,或撥打國家質檢總局缺陷產品管理中心熱線電話010-59799616、65537365,了解此次召回的詳細信息。

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