上周儼然成為了汽車業的召回周。無論中國國內汽車市場，還是歐洲、北美汽車市場上，都上演了一出出“召回”的鬧劇，而主角更是由豐田、凱迪拉克、沃爾沃、賓利等來擔任，尤其是豪華車更成為本輪召回的最大焦點，齊發“召回令”。

　　沃爾沃英國召回

　　10月18日，沃爾沃公司宣布因輪轂螺栓生銹而導致汽車存在車輪脫落隱患在英國召回186輛汽車。召回車型涉及沃爾沃V 60、V 70、XC70、S80、XC90。

　　沃爾沃公司表示將為召回車輛更換經過硬化處理的標準輪轂螺栓，消除車輪松動和脫落的隱患。

　　凱迪拉克召回

　　與此同時，通用汽車也發布通知，召回旗下2009年-2010年生產的20224臺凱迪拉克四驅版CT S和高性能CT S車型。召回原因是副駕駛席膝部氣囊存在安全隱患。如果副駕駛乘客沒有系安全帶，在碰撞發生時，有可能無法正常打開從而導致乘客腿部及膝部受傷。

　　通用表示召回后將免費維修更換，必要時，還要對整體儀表板結構做相應的調整。目前在華銷售的凱迪拉克C T S車型并不在此次召回名單，但在售的高性能四門轎車CTS-V車型很有可能在列。

　　賓利在華召回99輛豪華車

　　10月20日，豪華車品牌賓利在華總經銷商上海賓利汽車銷售有限公司向國家質量監督檢驗檢疫總局遞交了召回報告，自11月1日起，在華召回部分進口賓利雅致系列(雅致T、雅致R、雅致R L、雅致FinalSeries)、雅駿、布魯克林型號汽車，生產日期為2006年10月到2009年3月。據統計，在中國大陸地區共涉及車輛99臺，其車輛的價格區間為338萬到1288萬元。

　　上海賓利汽車銷售有限公司將對此次召回范圍內的車輛免費更換最新設計的耐腐蝕性的“B”字立體車標，以消除隱患。

　　奔馳(中國)召回進口C級、E級車

　　10月20日，奔馳(中國)宣布，由于轉向助力泵存在質量缺陷，將自2010年11月1日起召回部分進口奔馳C級和E級車。據悉，此次召回涉及車輛生產日期為2009年6月1日到2010年2月28日，中國大陸地區共計25305臺，其中C級涉及175臺，E級轎車涉及23468臺，E級轎跑車涉及1662臺。召回的進口奔馳車型將先確認是否裝備ZF轉向助力泵，如有則將對其連接管檢查并重新擰緊。

　　寶馬(中國)召回部分寶馬、幻影

　　10月20日起，由于制動系統缺陷，寶馬(中國)宣布開始召回進口寶馬5系、6系、7系轎車和勞斯萊斯幻影轎車。據統計，此次召回的寶馬車涉及21383輛，頂級豪華車勞斯萊斯達388輛。開始召回的寶馬進口車生產日期為2001年12月14日到2009年11月23日，而勞斯萊斯幻影的生產日期為2003年1月1日至2009年11月30日間。

　　寶馬(中國)召回則是此前寶馬全球超過35萬輛車的召回正式涉及中國市場，據經銷商透露，車主可免費檢修消除隱患。

　　謳歌RL中國召回

　　10月21日，質檢總局通報稱，本田技研工業(中國)投資有限公司決定，由于制動總泵缺陷，將自21日起召回部分進口2007年款謳歌R L，車輛生產日期為2005年4月27日至2007年2月7日。據統計，在中國大陸地區共涉及車輛105臺。

　　本田(中國)將于10月21日起為用戶免費更換零部件。該公司將對所有對象車輛免費更換橡膠硬度提高的制動總泵活塞連桿密封環零部件；對于密封環處出現滲漏的車輛，將更換真空制動助力器。

　　豐田全球召回150多萬輛汽車

　　豐田汽車公司10月21日宣布，由于燃油泵和制動裝置存在安全隱患，公司計劃在全球召回153萬輛汽車。此次召回涉及A valon、雷克薩斯、花冠等車型，分別涉及美國74萬輛、日本60萬輛、歐洲5萬輛、中國6萬輛、澳大利亞3萬輛以及其他亞洲國家5萬輛。

　　對于在華國產的部分銳志和皇冠，有些車型制動裝置使用的零部件因易生銹會發出異響并導致制動力下降，豐田也將予以召回，這部分車輛是2005年2月至2006年12月生產的，總量約為13.4萬輛。