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3C認(rèn)證被吊銷3月后就可重啟 錦湖輕松“脫罪”

時間:2011-03-31 14:58來源:生活報 作者:
  

  3月21日,錦湖輪胎全球總裁金宗鎬率中國區(qū)總裁李漢燮向中國消費(fèi)者鞠躬道歉,并傳遞三點信息:未盡管理監(jiān)督責(zé)任的錦湖天津管理人員已經(jīng)免職,錦湖將在最短時間內(nèi)確定錦湖天津未按內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的產(chǎn)品范圍后申請召回,錦湖將通過銷售網(wǎng)絡(luò)對輪胎的所有質(zhì)量問題進(jìn)行快速處理。至此,錦湖輪胎事件似乎有了一個了結(jié)。

  與此同時,消費(fèi)者卻并不買賬,他們質(zhì)疑,暫不提錦湖道歉中所說的“最短時間”是多長?“召回”到底怎么處理?是免費(fèi)更換還是做出賠償?“所有質(zhì)量問題”都包括哪些問題?是否包括先前頻發(fā)的鼓包、開裂?“快速處理”又是如何快速的? 此外,從行業(yè)經(jīng)驗看明顯過量、過濫使用返煉膠的錦湖輪胎,難道僅僅召回問題輪胎就能“洗刷”干凈身上的過錯?

  錦湖輪胎早有“前科”

  在錦湖過量使用返煉膠“東窗事發(fā)”之前,其以價格優(yōu)勢占有國內(nèi)乘用車市場20%左右市場份額。這是一個問題不斷、麻煩纏身的輪胎品牌,從2007年開始,錦湖輪胎的鼓包、開裂,甚至其他質(zhì)量問題就不斷發(fā)生。

  盡管問題頻出,錦湖輪胎仍然安然無恙。即使在2009年6月鼓包事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)之時,當(dāng)時的錦湖(中國)輪胎銷售公司總經(jīng)理金炯均,也仍然敢以“2480萬個輪胎都沒有出現(xiàn)鼓包,那只有上帝才能做得到”這樣的話,來“回敬”質(zhì)疑錦湖輪胎質(zhì)量的消費(fèi)者和媒體,并且將錦湖輪胎鼓包的原因,歸結(jié)為“消費(fèi)者使用不當(dāng)”。

  3C認(rèn)證被吊銷可重啟

  上周五,記者從國家質(zhì)檢總局獲悉,3月15日當(dāng)晚,天津市和濱海新區(qū)質(zhì)監(jiān)局進(jìn)入天津錦湖進(jìn)行了執(zhí)法檢查、抽樣送檢,并責(zé)令該企業(yè)在事實查清前停止相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售;3月16日,中國質(zhì)量認(rèn)證中心即暫停錦湖輪胎產(chǎn)品的13張認(rèn)證證書,責(zé)令相關(guān)產(chǎn)品不得出廠銷售,目前,對錦湖輪胎的調(diào)查取證仍在進(jìn)行之中。

  即使暫時被認(rèn)監(jiān)委停掉3C認(rèn)證,熟悉行業(yè)規(guī)則的某輪胎品牌負(fù)責(zé)人指出:“無論錦湖天津工廠的3C認(rèn)證到底是被吊銷還是暫停,都不能對錦湖起到多大的震懾。目前,國內(nèi)3C認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)并不高,錦湖輪胎即使吊銷了天津工廠的認(rèn)證資格,其南京、長春工廠的認(rèn)證并未受影響。何況照目前國內(nèi)的3C認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),像錦湖這樣的企業(yè),再申請并取得認(rèn)證資格根本就不是什么難事。通常3-4個月就可以重新進(jìn)行申請。”

  輪胎檢測標(biāo)準(zhǔn)相對簡單

  上述尷尬局面的可能出現(xiàn),正顯示了國內(nèi)輪胎行業(yè)監(jiān)管體系的缺位。在業(yè)內(nèi)人士看來,國內(nèi)輪胎行業(yè)監(jiān)管體系的缺位,主要體現(xiàn)在輪胎產(chǎn)品的檢測標(biāo)準(zhǔn)相對簡單和輪胎“三包”及召回制度遲遲不能出臺。

  “目前,對輪胎行業(yè)的監(jiān)管主要是認(rèn)監(jiān)委的3C認(rèn)證和GB(即國家標(biāo)準(zhǔn)——編者注)標(biāo)準(zhǔn),這些都還是產(chǎn)品的認(rèn)證和監(jiān)管,對企業(yè)的生產(chǎn)組織形式并沒有多大的介入。”上周四,正新輪胎技術(shù)人員向記者表示,“國家3C認(rèn)證只對輪胎成品進(jìn)行抽檢查,檢查輪胎成品強(qiáng)度、剛度、承載和漏氣性等方面的性能。”

  在錦湖天津事件發(fā)生后,行業(yè)內(nèi)外曾將該事件的原因歸咎為目前我國執(zhí)行的輪胎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)還是1997年發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn),“已嚴(yán)重滯后于目前汽車和道路的發(fā)展速度,與國外水平也整整相差了好幾年。”

  輪胎召回將有法可依

  2004年,我國正式出臺《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》,該管理辦法召回的對象僅僅涉及整車,并不包括輪胎產(chǎn)品。2010年7月,以上述規(guī)定為基礎(chǔ)起草的《汽車產(chǎn)品召回監(jiān)督管理條例(征求意見稿)》正式對外征求意見,該管理條例召回的產(chǎn)品從汽車整車擴(kuò)展到輪胎、底盤和兒童安全座椅等。據(jù)今年“兩會”期間傳出的消息,《汽車產(chǎn)品召回監(jiān)督管理條例》將于今年上半年正式出臺。屆時輪胎產(chǎn)品的召回才會有法可依。據(jù)《南方都市報》

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