09款標(biāo)致307雨刮已替換成有骨雨刷(慧聰汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)配圖)
【車主呼聲】
“今天我來(lái)到了標(biāo)志4S店保養(yǎng)，看到了09款標(biāo)志雨刮都改成有骨。問(wèn)4S店那些人說(shuō)無(wú)骨聲音大，現(xiàn)在廠家已經(jīng)更換成有骨雨刮，那么我們那些舊客戶的無(wú)骨免費(fèi)問(wèn)題應(yīng)該怎么解決啊?”——廣東標(biāo)致307車主
【事件回顧】
前不久，記者曾報(bào)道了關(guān)于標(biāo)致307雨刮異響的問(wèn)題。來(lái)自廣東的曾先生于2007年12月在廣東佛山的標(biāo)致4S店中買了一輛東風(fēng)標(biāo)志307。可是由于雨刮器在使用過(guò)程中異響聲較大，導(dǎo)致曾先生在行駛中無(wú)法專心駕駛。為了解決雨刮問(wèn)題，曾先生多次和東風(fēng)標(biāo)致4S店進(jìn)行交涉。可是因?yàn)樵搯?wèn)題屬于生產(chǎn)廠家在設(shè)計(jì)過(guò)程中產(chǎn)生的紕漏，屬于生產(chǎn)設(shè)計(jì)問(wèn)題。因此4S店的工作人員也是束手無(wú)策，只能將無(wú)骨雨刮換成有骨雨刮，但是更換費(fèi)用需要車主自行承擔(dān)。
此外，對(duì)于雨刮器異響的受害者并不是只有曾先生一人，在標(biāo)致307車友論壇里有很多網(wǎng)友都抱怨307的雨刮問(wèn)題。如車友【大頭風(fēng)衣】提到：“無(wú)骨雨刮，刮不干凈，4S維修說(shuō)沒(méi)辦法，說(shuō)換了刮條還是這樣，還說(shuō)除非換有骨……”
【車友認(rèn)可】
事后，記者曾專門致電東風(fēng)標(biāo)致的客服熱線，詢問(wèn)關(guān)于標(biāo)致307的雨刮異響問(wèn)題。當(dāng)時(shí)客服人員表示廠家已經(jīng)了解到這個(gè)問(wèn)題，并且將會(huì)做出進(jìn)一步的處理。現(xiàn)在看來(lái)，確實(shí)東風(fēng)標(biāo)致公司也已經(jīng)意識(shí)到了自己設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題，并且對(duì)其進(jìn)行了更換調(diào)整。現(xiàn)在看來(lái)，廣大車主對(duì)東風(fēng)標(biāo)致更換有骨雨刮這一態(tài)度還是比較贊同的，如在某知名門戶網(wǎng)站汽車論壇上，車友【IS1001】就表示：“我買的就是09年1月產(chǎn)的車，1.6手動(dòng)，低配，現(xiàn)在開(kāi)了1300多公里，雨刷有骨，不響……我還是很滿意的”。
【記者點(diǎn)評(píng)】
按理說(shuō)，無(wú)骨雨刷是靠一整根導(dǎo)力條來(lái)分散壓力，使得刮片各部分的受力均勻，可以減少水痕、擦痕的產(chǎn)生，達(dá)到更好的刮刷效果。另外，可大大降低抖動(dòng)磨損，加之具有受力均勻、防日曬、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量更輕等優(yōu)點(diǎn)，雨刷電機(jī)和刮片壽命比傳統(tǒng)型雨刮至少延長(zhǎng)一倍。作為標(biāo)志307這種中級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置，無(wú)骨雨刮確實(shí)在當(dāng)初為標(biāo)志307吸引了不少車主的眼球，可是現(xiàn)在東風(fēng)標(biāo)致廠家卻又不得不拋棄這張王牌，將其更換成有骨雨刮。筆者認(rèn)為，此舉一方面反映東風(fēng)標(biāo)致公司從車主利益出發(fā)，及時(shí)對(duì)自己的產(chǎn)品弊端進(jìn)行調(diào)整。從這一點(diǎn)來(lái)看，東風(fēng)標(biāo)致公司這一舉動(dòng)無(wú)可厚非。但是如果從另一方面來(lái)看，東風(fēng)標(biāo)致公司此舉是否也有點(diǎn)“搬石頭砸自己腳”的味道呢?要知道，當(dāng)時(shí)標(biāo)致307下線的時(shí)候，正是各大車企展開(kāi)軍備競(jìng)賽的時(shí)候。伊蘭特、寶來(lái)等車型紛紛上市，為了搶市場(chǎng)。東風(fēng)標(biāo)致公司也適時(shí)的推出了自己的主打品牌——標(biāo)致307。其融入的歐洲先銳汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格，大傾角的前風(fēng)擋玻璃、人性化的中控界面，以及便捷準(zhǔn)確的操控性能等等，這些都給國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)帶來(lái)全新的駕乘感受。更重要的是，標(biāo)致307率先采用的無(wú)骨雨刷器在中級(jí)轎車中屬于首創(chuàng)，同傳統(tǒng)雨刮器相比，其經(jīng)濟(jì)、可靠的性能無(wú)疑為標(biāo)致307的銷售增加了一份力量。可是隨后的市場(chǎng)證明，東風(fēng)標(biāo)致公司的這一舉動(dòng)無(wú)疑是以失敗告終的。由于為了早日占領(lǐng)中級(jí)轎車的市場(chǎng)，東風(fēng)標(biāo)致公司這種“急功近利”的做法使得后來(lái)的很多車主吃盡了無(wú)骨雨刮的苦頭。現(xiàn)在看來(lái)，東風(fēng)標(biāo)致將無(wú)骨雨刮換回成有骨雨刮確實(shí)也是一種無(wú)奈，或者，是一種“贖罪”!
那么，還有一個(gè)更加現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題擺在東風(fēng)標(biāo)致公司的面前。既然廠家已經(jīng)意識(shí)到雨刮的噪音問(wèn)題，并且在09款標(biāo)致307中進(jìn)行了更換。那么09年之前的雨刮問(wèn)題又將怎樣解決?是將“贖罪”進(jìn)行到底還是置若罔聞，不管不顧?我們知道，如果說(shuō)東風(fēng)標(biāo)致公司從車主的利益出發(fā)，對(duì)之前生產(chǎn)的車型都進(jìn)行更換的話，這將是一筆巨大的費(fèi)用。而經(jīng)濟(jì)原因也是很多車企在召回問(wèn)題上所面臨的一道坎，曾經(jīng)豐田公司就因?yàn)檎倩刭M(fèi)用巨大，而將凱美瑞的剎車片問(wèn)題一拖再拖。而且很多國(guó)際知名車企在召回態(tài)度上也是“一顆紅心兩手準(zhǔn)備”，在華召回政策和海外召回政策有著天壤之別。那么這一次同樣的問(wèn)題擺在了東風(fēng)標(biāo)致的面前。作為標(biāo)致品牌的回歸，東風(fēng)標(biāo)致公司曾經(jīng)承載了國(guó)人多少期望?這一次，東風(fēng)標(biāo)致公司是選擇“與國(guó)際接軌”還是真真切切的從車主利益出發(fā)，我們將共同拭目以待!慧聰汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)也將繼續(xù)對(duì)此事件進(jìn)行跟蹤報(bào)道!