誰是車險欺詐行為人?
調查:83%產險公司選擇修理廠
廣州多家保險公司面對車行的騙保伎倆常常苦笑。原來,沒有一家保險公司可以逃過騙子的魔掌。偌大保險公司竟也是時常挨宰的“冤大頭”。
“估計廣東目前約有10%的車險索賠屬于欺詐!”有業內人士昨日向記者亮出這個數字。不過,多位同行認為,這個數字至少是保守估計。
保險公司自己也會發現“黑手”,有時連保險公司也被嚇一跳。有家小型保險公司稱,發現旗下有理賠員利用職務之便,偽造交通事故責任認定書騙保。一查之下,竟然發現騙保個案多達9萬宗。
車險是保險公司保費進賬大頭,不過盤點“收成”,車險卻常是保險公司的虧損大戶。虧損的直接導火索是賠付率太高。溯本窮源,保險欺詐被認為是導致賠付率居高不下的重要原因。
北京保監局的統計稱,目前約有10%的車險賠款屬于欺詐。廣東保監局今年對東莞、珠海、江門三市83家地市級保險機構的調查也顯示,40%的保險機構認為自2000年以來保險欺詐現象逐年上升,并且有越來越嚴重的發展態勢;從欺詐行為人來看,83%的產險公司選擇汽車修理廠。
為何斬斷騙保黑手不易?
信息不暢資料外泄犯罪成本低
“有車一族越來越多,可車險騙保的數量也越來越多,金額越來越大,手法越來越新!”保險公司紛紛叫苦。何不斬斷這只黑手?保險公司回應:道高一尺,魔高一丈,抓鬼不容易。
信息溝通不靈是“抓鬼”的一大難題。據了解,目前廣東僅有交強險出險信息平臺,商業車險信息平臺尚未建立。這導致造假者利用漏洞可就同一宗事故重復在多家保險公司進行索賠。
車主防范意識淡薄也是導致車險騙保盛行的重要原因。“車主隨意將車輛、個人資料包括身份證、賬戶信息交給維修廠、保險代理人。這樣一來,很容易被少數別有用心的人員利用。而對保險公司而言,面對代辦人提供的齊全資料,保險公司沒辦法以正當理由拒絕索賠”。
法律亦未能為“抓鬼”提供環境支援。“按照我國法律,騙保如果被發現,沒有造成實際損失,不予追究刑事責任。這導致騙保的機會成本極低”,廣東人民時代律師事務所律師邢伯偉認為,《刑法》第198條雖對“保險詐騙罪”作出界定,但實際上將保險詐騙特別是小額詐騙繩之以法有困難:一來,保險詐騙往往是多方串謀,被發現難度較大;二來,法律上對保險詐騙罪的量刑較高,以1萬元為起點,1萬元金額以下的可疑“保險詐騙”從法律上還夠不上“保險詐騙罪 ”。
騙保導致上了車險“黑名單”?雙方說法有出入
4S店:每張理賠單都有車主簽名
車主:我簽完名他們再增報項目
李先生曝光稱4S店騙保導致其上了車險“黑名單”,不過,該4S店不承認對李先生的車“做過手腳”;保險公司則表示正在調查,情況一旦如李先生描述,則可將李先生從“黑名單”中除名。
4S店:不承認“做過手腳”
“事實與車主投訴有出入”,該4S店昨日回應。4S店稱,支持他們的論據在于,每份理賠單據都有車主本人簽名。
對此,李先生表示,之所以會出現其簽名,是因為每次保養或修車后,4S店會將車主簽名的相關單據收走,然后在單據空白處填上新增的報損項目,這樣就出現“虛假”事故也有車主簽名的情況。
李先生再次舉例質疑,今年6月4日下午5時左右,他因碰上鐵柱向保險公司報案。6月5日下午3時左右,他將車開往4S店維修。然而,查看保險公司賠案記錄,6月5日下午4時30分車子在白云區同和路段出險,損傷嚴重。且報案人、報案電話、身份證、駕駛證等非車主本人,“車子明明在4S店維修,怎么會平白多出一次事故?”
保險公司:
反映屬實可除“黑名”
保險公司昨日回應,李先生的車在上一年度確實出險8次。這8次事故中,是否有4S店“做了手腳”還在調查取證。對于李先生最關心的,能否將其從“黑名單”中除名一事,廣東保監局和保險公司表示,如果李先生反映屬實,應當將其從“黑名單”中除名。
廣東保監局:
正重點打擊騙保
廣東保監局昨日明確表態,車險騙保確實存在。廣東保監局表示,正在開展打擊“六虛”行動。其中,虛假事故、擴大車子損傷這樣的騙保行為是這輪打擊的重點。
廣東保監局數據顯示,近三年來共發現和查處“三假”案件32件,其中假保險(中介)機構案12件,假保險單案8件,假賠案12件。