去年3月，伏先生在上海一家4S店購買了一輛轎車。使用一年后，伏先生發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)異常，“只要一加油門，車子就會往前沖，明顯影響了正常使用。”伏先生將車開往4S店進行檢測維修。維修人員告知伏先生，車輛出現(xiàn)問題是由于封缸線斷裂導致，但由于車輛并未按照規(guī)定去4S店進行定期保養(yǎng)，因此4S店不予保修，伏先生必須自費維修。
焦點1
車主保養(yǎng)情況不明
對于4S店這樣的回復，伏先生并不認可。他認為，從產(chǎn)品說明書上看，火花塞、封缸線是在行駛了9.6萬公里后才需要進行更換的，但是目前他的車輛僅使用了一年，還未行駛到9.6萬公里，因此封缸線出現(xiàn)斷裂，顯然是因為產(chǎn)品質(zhì)量問題導致的，理應(yīng)由廠家進行保修。
對此，4S店售后中心負責人周經(jīng)理表示，伏先生的車輛并非在該4S店購買，在前來檢測之前也未曾在該4S店進行過常規(guī)保養(yǎng)，“從車輛的記錄來看，故障車只在4S店進行過一次首保，而其他的保養(yǎng)都是由車主自行進行保養(yǎng)。在這過程中，不能保證車輛是否定期進行過保養(yǎng)，也不知道保養(yǎng)的具體情況。對于這樣的客戶，我們無法為其進行保修。”對于伏先生的情況，周經(jīng)理的態(tài)度顯得相當堅決。
那么，伏先生為何不去4S店進行保養(yǎng)呢？針對記者的疑問，伏先生解釋道，由于自身也曾從事過摩托車的售后工作，對于4S店收費方式非常了解。而他在進行汽車保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)，4S店配件價格比他通過自己的渠道購買來的價格相差超過一倍，因此，不愿意在4S店浪費錢。因此，伏先生才會在首保過后，決定不再去4S店做保養(yǎng)。
焦點2
“不做指定保養(yǎng)不保修”具法律效力
既然伏先生曾經(jīng)從事過4S店的售后工作，那么對于廠家的“在保修期內(nèi)，不在指定經(jīng)銷商處進行保養(yǎng)，將無法得到保修”規(guī)定，伏先生是否知情呢？
在采訪過程中，伏先生表示，摩托車4S店也有這樣的規(guī)定。那么，伏先生應(yīng)該是知曉這一業(yè)內(nèi)的規(guī)定。但是伏先生認為，首先，廠家的規(guī)定上并未明確寫出必須到哪些經(jīng)銷商處進行保養(yǎng)，告知不明確；其次，封缸線斷裂是屬于質(zhì)量問題，根據(jù)“三包”規(guī)定，質(zhì)量問題廠家就應(yīng)該予以保修。因此，伏先生堅持要求4S店對車輛封缸線斷裂問題予以免費維修。 對于伏先生的情況，上海匯業(yè)律師事務(wù)所湯淡寧律師認為，既然在汽車產(chǎn)品說明書上已經(jīng)寫明需要在4S店進行保養(yǎng)，消費者在購車時也沒有對此提出異議，那么就已經(jīng)產(chǎn)生了法律效力，對消費者具有約束力。并且消費者還在知情的情況下不去4S店保養(yǎng)，4S店有權(quán)拒絕車主的保修要求。
007提示
在4S店保修買安心
“不按規(guī)定保養(yǎng)，不予保修”的規(guī)定已存在很多年，雖然有車主曾為此將廠家或經(jīng)銷商告上法庭，但由于這條規(guī)定存在法律效力，而最終無一勝訴。
當然，記者并非勸消費者就應(yīng)該忍氣吞聲，而是換一個角度說，雖然4S店的報價普遍高于一般的維修廠，但消費者可以綜合考慮一下，是在4S店定期保養(yǎng)，買個安心比較好呢？還是萬一遇到重大問題，需要更換發(fā)動機等重大部件時無法保修，而不得不花費巨額的修車費，比較好呢？相信大家的心中都有自己的衡量吧。