日前，在一年一度的福田汽車商務(wù)年會(huì)上，福田汽車副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理王向銀透露，福田汽車將確立世界商用車領(lǐng)導(dǎo)地位，實(shí)現(xiàn)乘用車跨越式發(fā)展，到2020年，福田汽車將力爭(zhēng)樹立世界化品牌形象、年產(chǎn)銷400萬輛，營(yíng)業(yè)收入4000億元以上，成為商用車行業(yè)的全球第一。

    在去年全球金融危機(jī)的影響下，中國(guó)汽車企業(yè)逆勢(shì)飆升，福田的名次也急劇提升，在行業(yè)奪得了三個(gè)第一。在商務(wù)年會(huì)上，王向銀表示，福田汽車不僅在國(guó)內(nèi)連續(xù)6年商用車銷量第一、國(guó)內(nèi)商用車增幅第一，而且在國(guó)際商用車領(lǐng)域，福田汽車一舉奪冠，坐上了全球商用車第一把交椅。

    據(jù)了解，福田汽車2009年累計(jì)銷售汽車602021輛，首次位居全球商用車單一汽車生產(chǎn)企業(yè)銷量第一位，盈利能力也得以大幅提升。與此同時(shí)，福田汽車的品牌價(jià)值也增至268.37億元，增幅21.1%。按照福田汽車黨委副書記趙景光的說法，福田汽車是目前國(guó)內(nèi)惟一一家無形資產(chǎn)超過實(shí)物資產(chǎn)的汽車企業(yè)。

    雖然2009年福田汽車毫無爭(zhēng)議地榮登全球商用車單一汽車生產(chǎn)企業(yè)銷量第一的寶座。但是在全球第一的背后，福田汽車在市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和品牌瓶頸上仍然沒有實(shí)現(xiàn)跨越式突破。對(duì)此，趙景光表示，2009年，伴隨著福田汽車量的提升，福田汽車在企業(yè)綜合實(shí)力上正面臨質(zhì)的飛躍。

    按照規(guī)劃，2010年福田汽車的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)整車銷售70.37萬輛。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，王向銀表示，福田汽車將進(jìn)行營(yíng)銷職能管理轉(zhuǎn)型，建立“4+1”戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)管理中心，實(shí)施福田營(yíng)銷由“職能管理+運(yùn)營(yíng)管理”向“職能戰(zhàn)略管理+運(yùn)營(yíng)支持”的職能轉(zhuǎn)型。從品牌、市場(chǎng)、渠道與服務(wù)等四個(gè)方面取得突破。

    與此同時(shí)，2010年福田汽車在加強(qiáng)結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面也有重大舉措，將規(guī)劃建設(shè)五大重點(diǎn)工程：除了不久前奠基的北京密云多功能汽車廠以及剛剛啟動(dòng)的歐曼GTL新型節(jié)能重卡技術(shù)改造項(xiàng)目，還包括汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、重型機(jī)械工廠和全球業(yè)務(wù)總部等工程。福田汽車五大重點(diǎn)項(xiàng)目建成后，爭(zhēng)取在2010年底目標(biāo)達(dá)到100萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能，繼而在2012年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷100萬輛汽車的目標(biāo)。